Chantier Naval Pêche Professionnelle


Fileyeur Palangrier POLYFISHER 9m98 x 3m50 

 

Caractéristiques générales :

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  • Longueur hors tout :9,98 m 
  • Largeur : 3,50m,
  • Jauge GT : 6 UMS,
  • Tirant d'eau : 1,40 m.
  • Déplacement  avec 2 x 400l de gasoil : 8,6t
  • Motorisation : Boni Valmet BV8406 , réducteur ZF286, hélice D750 mm; 
  • Vitesse : 14 / 18 Noeuds,
  • Consommation gazole : 30l /h à 1800 tr/min
  • Capacité charge sur pont : 3,8 tonnes

Le bateau est équipé de 4 grands parcs sur l'arrière sur 2m20 x 2m x 1,40 m ht et d'un parc complémentaire de 1mx0,70 m x 1,40 m de hauteur.

Cette capacité l'autorise pleinement à la polyvalence de métiers : filets, chalutage, drague, casiers.

Le dernier parc est disposé dans l'alignement du grand hiloire d'accès en cale.

Deux ballasts arrière sur pont , de 250 l chaque, pour ajustement d'assiette quand  les parcs sont vides de matériels.

La cale à poissons, de 5m3, est aménagée sous le pont arrière, sous les parcs. 

Les aménagement particuliers de son accès et de ses compartiments sont faits pour en favoriser l'utilisation et pour rendre aisée la manutention de 46 caisses standards de criée qui peuvent y être stockées.

La passerelle est avancée et désaxée babord, laissant une coursive de 1,20 m entre le pied de vire et le flanc de passerelle, et une surface de travail de pont de plus de 8m² entre le dos de passerelle et l'hiloire de cale.

Un aménagement de bonnes dimensions , à plat pont en arrière passerelle, est réalisé déposable pour passage éventuel  machine ou cuves.

 Le grand poste avant propose une  hauteur sous barrot  et  une surface de plancher appréciables, et accueille deux couchages (accès à partir de la passerelle).

Un portillon de pavois est aménagé à babord, pour faciliter les embarquements et débarquements hommes et matériels quand le navire est au mouillage.

Le fly aménagé en arrière de la passerelle  offre au patron du bateau un poste de pilotage surélevé et l'accès immédiat au vire.

Le bateau est conçu pour un équipage de 2 à 3 hommes.

 Vue 1 Gure Esperantza chargé  manoeuvres dans port     vue3-peche-Fileyeur-10mx3m50-Gure-Esperantza-chantier-Plastimer         Vue 2 Gure Esperantza manoeuvres dans port

 Gure Esperantza à l'entrée du Cap Ferret :

  Vue2-fileyeur-Gure-Esperantza-entree-cap-ferret-chantier-Plastimer      Vue1 fileyeur Gure Esperantza entree cap ferret chantier Plastimer

 

          Merci à Tiphaine pour les photos,

         en souhaitant excellente continuation à tout l'équipage,  en mer comme à terre, du Gure Esperantza  .